KiDi Solar · Carga de coche eléctrico
Coste de carga de un coche eléctrico en España: solar, red o pública
Compare lo que cuesta cargar un coche eléctrico en un cargador público, con la red de casa y con sus propias placas solares y una batería. Use la calculadora con sus propias cifras. Todas las hipótesis están a la vista.
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Almacenamiento
El problema
Tres formas de cargar, tres costes muy distintos
Dónde carga cambia mucho el precio por kWh, y también cuánto tiempo espera.
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Cargador público
Los puntos de carga lentos en corriente alterna cuestan unos 0,25–0,35 € por kWh y los rápidos en corriente continua unos 0,45–0,79 €. Además, hay que desplazarse hasta allí y esperar.
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Enchufe doméstico
Un enchufe normal entrega unos 2,3 kW. Una batería de 57 kWh tarda unas 25 horas en llenarse, sin contar las pérdidas.
☀️
Cargador doméstico + solar
Un cargador doméstico para coche eléctrico con un sistema solar puede usar su propia energía diurna, y una batería puede llevarla hasta la tarde.
Calculadora
Coste de cargar un coche eléctrico en casa en Andalucía: sus cifras
Cambie las cifras para adaptarlas a su coche y a su vivienda. Los resultados se actualizan al instante.
Paso 1 · Cómo conduce
Paso 2 · Lo que cuesta cargar
Solo el coste de la energía de carga. La energía solar no tiene coste de combustible, pero las placas, la batería y el cargador son una inversión y parte de la carga sigue procediendo de la red. El resultado depende de las cifras que introduzca y de las hipótesis de abajo.
Paso 3 · Obtenga su presupuesto exacto
Cómo calculamos
Hipótesis y fuentes
No se oculta nada. Estas son las cifras que hay detrás de la calculadora.
| Dato | Valor utilizado | Fuente |
|---|---|---|
| Precio de la carga pública | 0,55 € por kWh por defecto, editable (AC lenta 0,25–0,35 €, DC rápida 0,45–0,79 €) | Electromovilidad24, costes de carga en 2026 |
| Precio de la red doméstica | 0,20 € por kWh por defecto, editable (PVPC valle 0,08–0,12 €, llano 0,15–0,20 €, punta 0,22–0,30 €) | Electromovilidad24, costes de carga en 2026 |
| Consumo del coche | 15 kWh cada 100 km, editable | Tesla Model 3 RWD: 11,1 kWh/100 km WLTP, 14,4 incluidas las pérdidas de carga (especificaciones de EVKX) |
| Batería del coche | 57 kWh utilizables, editable | Especificaciones de EVKX, Model 3 RWD |
| Enchufe doméstico | Unos 2,3 kW (10 A a 230 V). Endesa indica entre 26 y 30 horas para una batería de 60 kWh | Endesa |
| Cargador doméstico | 7,4 kW (32 A monofásico) | Potencia estándar de un cargador doméstico monofásico |
| Porcentaje con su propia energía solar | 70 % por defecto, usted lo define | Hipótesis de planificación de KiDi Solar. Depende del tamaño de las placas, de la batería y de cuándo cargue |
Escenario A: toda la carga al precio público. Escenario B: toda la carga con la red doméstica. Escenario C: su propia energía solar cubre el porcentaje que introduzca y la red cubre el resto al precio doméstico.
Cortes de luz
Carga del coche eléctrico y apagones
Respaldo
Inversor híbrido con salida de respaldo
Con el Growatt WIT 10K-HU, los circuitos elegidos siguen funcionando durante un corte de la red. Consulte nuestra página de energía de respaldo.
Diseño
Cargador en el cuadro de respaldo o no
Cargar un coche es una carga elevada que puede vaciar rápidamente una batería doméstica. Decidimos con usted en el estudio si el cargador va en los circuitos de respaldo.
Instalación
Instalación de cargadores de coche eléctrico en Marbella
Instalamos cargadores domésticos para coche eléctrico en Marbella y toda la Costa del Sol. Consulte nuestra página de instalación de cargadores.
Preguntas frecuentes
Preguntas frecuentes
Sí. Un cargador doméstico con un sistema solar puede usar la energía solar diurna, y una batería puede almacenar el excedente para la tarde. Qué parte de su carga cubre la energía solar depende de sus placas, de su batería y de cuándo esté enchufado el coche.
Depende de su tarifa y de la hora del día. Las cifras recientes del PVPC sitúan el valle en unos 0,08–0,12 € por kWh y la media de un hogar típico sin optimizar en 0,18–0,23 €. Use la calculadora de arriba con su propio precio.
Un enchufe doméstico estándar entrega unos 2,3 kW, así que una batería de 57 kWh tarda unas 25 horas sin contar las pérdidas de carga. Endesa indica entre 26 y 30 horas para una batería de 60 kWh. Un cargador doméstico de 7,4 kW tarda unas 8 horas con la misma batería.
No. La energía solar no tiene coste de combustible, pero las placas, la batería y el cargador son una inversión, y parte de la carga seguirá procediendo de la red por la noche o en días nublados. La calculadora muestra solo el coste de la energía.
Solo si está conectado a los circuitos de respaldo. Cargar un coche es una carga elevada que puede vaciar rápidamente una batería doméstica, por lo que decidimos en la fase de diseño si el cargador va en el cuadro de respaldo. Consulte nuestra página de energía de respaldo.
Sí. Consulte nuestra página de instalación de cargadores para Marbella y la Costa del Sol.
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