KiDi Solar · E-Auto-Laden
Ladekosten für E-Autos in Spanien: Solar, Netz und öffentlich
Vergleichen Sie, was das Laden eines Elektroautos an einer öffentlichen Ladesäule, am heimischen Netz und mit Ihren eigenen Solarmodulen samt Batterie kostet. Nutzen Sie den Rechner mit Ihren eigenen Zahlen. Jede Annahme ist offengelegt.
330+
Projekte
5.0
LiFePO4
Speicher
Das Problem
Drei Wege zu laden, drei sehr unterschiedliche Kosten
Wo Sie laden, verändert den Preis pro kWh stark, ebenso die Wartezeit.
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Öffentliche Ladesäule
Langsame AC-Ladepunkte kosten etwa 0,25–0,35 € pro kWh, schnelle DC-Lader etwa 0,45–0,79 €. Außerdem müssen Sie hinfahren und warten.
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Haushaltssteckdose
Eine normale Steckdose liefert etwa 2,3 kW. Eine 57-kWh-Batterie braucht vor Verlusten rund 25 Stunden zum Füllen.
☀️
Wallbox + Solar
Eine Wallbox an einer Solaranlage kann Ihre eigene Tagesenergie nutzen, und eine Batterie kann sie in den Abend tragen.
Rechner
Kosten für das Laden eines E-Autos zu Hause in Andalusien: Ihre Zahlen
Passen Sie die Werte an Ihr Auto und Ihr Zuhause an. Die Ergebnisse aktualisieren sich sofort.
Schritt 1 · Ihr Fahrverhalten
Schritt 2 · Was das Laden kostet
Nur die Energiekosten des Ladens. Solarenergie hat keine Brennstoffkosten, doch Module, Batterie und Wallbox sind eine Investition, und ein Teil des Ladens kommt weiterhin aus dem Netz. Das Ergebnis hängt von Ihren Eingaben und den folgenden Annahmen ab.
Schritt 3 · Ihr genaues Angebot
So rechnen wir
Annahmen und Quellen
Nichts ist versteckt. Das sind die Zahlen hinter dem Rechner.
| Eingabe | Verwendeter Wert | Quelle |
|---|---|---|
| Preis an öffentlichen Ladesäulen | Standardmäßig 0,55 € pro kWh, änderbar (AC langsam 0,25–0,35 €, DC schnell 0,45–0,79 €) | Electromovilidad24, Ladekosten 2026 |
| Preis im heimischen Netz | Standardmäßig 0,20 € pro kWh, änderbar (PVPC Schwachlast 0,08–0,12 €, flach 0,15–0,20 €, Spitze 0,22–0,30 €) | Electromovilidad24, Ladekosten 2026 |
| Verbrauch des Autos | 15 kWh pro 100 km, änderbar | Tesla Model 3 RWD: 11,1 kWh/100 km WLTP, 14,4 inklusive Ladeverlusten (EVKX-Spezifikationen) |
| Autobatterie | 57 kWh nutzbar, änderbar | EVKX-Spezifikationen, Model 3 RWD |
| Haushaltssteckdose | Etwa 2,3 kW (10 A bei 230 V). Endesa nennt 26–30 Stunden für eine 60-kWh-Batterie | Endesa |
| Wallbox | 7,4 kW (32 A einphasig) | Standardleistung einer einphasigen Wallbox |
| Anteil aus eigenem Solarstrom | Standardmäßig 70 %, Sie legen es fest | Planungsannahme von KiDi Solar. Hängt von Modulgröße, Batterie und Ladezeit ab |
Szenario A: das gesamte Laden zum öffentlichen Preis. Szenario B: das gesamte Laden aus dem Heimnetz. Szenario C: Ihr eigener Solarstrom deckt den eingegebenen Anteil, das Netz den Rest zum Heimpreis.
Stromausfälle
E-Auto-Laden und Stromausfälle
Notstrom
Hybrid-Wechselrichter mit Notstromausgang
Mit dem Growatt WIT 10K-HU laufen gewählte Stromkreise bei einem Netzausfall weiter. Siehe unsere Seite zum Notstrom.
Planung
Wallbox am Notstrom-Schaltschrank oder nicht
Das Laden eines Autos ist eine große Last, die eine Hausbatterie schnell leeren kann. Bei der Besichtigung entscheiden wir mit Ihnen, ob die Wallbox an die Notstromkreise kommt.
Installation
Installation von Wallboxen in Marbella
Wir installieren Wallboxen in Marbella und an der gesamten Costa del Sol. Siehe unsere Seite zur Installation von Wallboxen.
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Ja. Eine Wallbox an einer Solaranlage kann Solarenergie vom Tag nutzen, und eine Batterie kann den Überschuss für den Abend speichern. Wie viel Ihres Ladens Solar abdeckt, hängt von Ihren Modulen, Ihrer Batterie und davon ab, wann das Auto angeschlossen ist.
Das hängt von Ihrem Tarif und der Tageszeit ab. Aktuelle PVPC-Werte liegen in der Schwachlast bei etwa 0,08–0,12 € pro kWh, und ein typischer nicht optimierter Haushalt liegt im Durchschnitt bei 0,18–0,23 €. Nutzen Sie den Rechner oben mit Ihrem eigenen Preis.
Eine normale Haushaltssteckdose liefert etwa 2,3 kW, eine 57-kWh-Batterie braucht also vor Ladeverlusten rund 25 Stunden. Endesa nennt 26–30 Stunden für eine 60-kWh-Batterie. Eine 7,4-kW-Wallbox braucht für dieselbe Batterie etwa 8 Stunden.
Nein. Solarenergie hat keine Brennstoffkosten, doch Module, Batterie und Wallbox sind eine Investition, und ein Teil des Ladens kommt nachts oder an bewölkten Tagen weiterhin aus dem Netz. Der Rechner zeigt nur die Energiekosten.
Nur wenn sie an die Notstromkreise angeschlossen ist. Das Laden eines Autos ist eine große Last, die eine Hausbatterie schnell leeren kann, daher entscheiden wir in der Planung, ob die Wallbox an den Notstrom-Schaltschrank kommt. Siehe unsere Seite zum Notstrom.
Ja. Siehe unsere Seite zur Installation von Wallboxen für Marbella und die Costa del Sol.
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